🔸 Expertos alertan que el ahorro al cargar combustible de menor octanaje puede provocar fallas, pérdida de potencia y desgaste prematuro en vehículos de alto rendimiento.
#NACIONAL | Utilizar gasolina Magna en un automóvil diseñado para operar con Premium puede generar consecuencias negativas en el rendimiento y la vida útil del motor, advirtieron especialistas en mecánica automotriz.
La principal diferencia entre ambos combustibles radica en el octanaje: mientras la Magna tiene alrededor de 87 octanos, la Premium supera los 91, lo que le permite resistir mejor la detonación dentro del motor, especialmente en vehículos de alta compresión o con turbo.
De acuerdo con expertos, al emplear un combustible de menor octanaje en motores que requieren uno mayor, se puede generar el llamado “golpeteo”, una combustión irregular que afecta el desempeño, reduce la potencia y aumenta el consumo.
Además, el uso continuo de Magna en estos vehículos puede derivar en daños internos, acumulación de residuos y desgaste prematuro de componentes clave como pistones e inyectores, lo que impacta directamente en la durabilidad del motor.
Aunque en algunos casos el vehículo puede seguir funcionando, los especialistas subrayan que el ahorro inmediato en combustible podría traducirse en costos mayores de reparación a largo plazo, por lo que recomiendan seguir siempre las especificaciones del fabricante.
También señalaron que el uso correcto del tipo de gasolina no solo mejora el desempeño del vehículo, sino que contribuye a una combustión más eficiente y a la reducción de emisiones contaminantes, factores clave en el mantenimiento automotriz moderno.
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